我院 举办第六届职工摄影作品展

　 3月18日开始，我院工会举办了院第六届职工摄影作品展，我院已连续六年开展此项活动。全院共有230幅作品参展，参展130人和参展作品都创历史新高。展品分为“职工风采及见闻类”和“风光类”，内容丰富，作品水平得到专家的认可，从这些作品中不仅能够享受到艺术的魅力，更能感受到吉林交通人的时代风采。一幅幅技艺精湛、充满激情的作品展示了 我院广大职工积极投身于交通运输事业的高涨热情和锐意进取、蓬勃向上的精神风貌。

    吉林省交通规划设计院举行揭牌仪式

　                     来源:吉林交通报　　2011年02月21日　　

 　2月14日，吉林省公路勘测设计院举行揭牌仪式，正式更名为吉林省交通规划设计院，这在设计院发展史上具有承前启后的里程碑意义，服务领域将更加广阔，发展潜力将更加巨大，也标志着吉林省交通规划设计院将以更为科学的勘测设计理念，为全省交通发展提供更为优质的全程服务。

　　省交通运输厅厅长王树森、省交通规划设计院院长胡珊为吉林省交通规划设计院揭牌；副厅长王力，驻厅纪检组长、监察专员向三，副厅长毕忠德、李平，省高建局党委书记纪景义、厅巡视员孙洪元、厅副巡视员丁海发出席揭牌仪式；厅副巡视员冷曦晨在仪式上讲话；厅机关各处（室）负责人及厅直各单位主要领导参加揭牌仪式；仪式由省交通规划设计院党委副书记、纪委书记谢贵智主持。

　　冷曦晨首先代表省交通运输厅对省交通规划设计院更名表示热烈祝贺，向全体职工表示亲切慰问。他指出，省公路勘测设计院成立以来，秉承服务交通、发展交通的宗旨，为我省交通建设提供了优质的技术服务，完成了我省大部分路网工程的勘察设计工作。尤其是“十一五”期间，全体职工勇担使命、顽强拼搏，完成了近1900公里高速公路的设计工作，为我省交通基础设施建设“十一五”规划目标的实现做出了巨大的贡献。

　　冷曦晨强调，我省“十二五”交通发展规划已经完成，省委、省政府将进一步加大高速公路建设的力度，吉林交通迎来了新一轮高速发展时期。省交通规划设计院要抓住新的历史发展机遇，以更名为契机，不断开拓进取，坚决贯彻交通运输部勘察设计新理念，积极谋划省交通规划设计院长远发展，锐意创新，强化服务，设计创作资源节约型、环境友好型的作品，为全省交通建设做出新贡献，坚决完成省委、省政府制定的宏伟目标。

　　省交通规划设计院院长胡珊向长期以来给予设计院关怀、支持、帮助的领导和有关单位、部门表示感谢。他说，多年来，省交通规划设计院在省交通运输厅的正确领导下，取得了丰硕的发展成果，从当初只有几十人的测设大队，发展到今天拥有13项资质的综合设计院，成果的取得是全院几代人共同努力的结果，是全体职工辛勤付出的结果。

　　胡珊表示，更名之后，设计院的服务领域将更加广阔，发展潜力将更加巨大，肩负的交通先行军的历史使命也更为光荣。全院干部职工有决心、有信心在省交通运输厅的坚强领导下，在厅直各单位的大力支持下，抢抓吉林交通建设快速发展的重大历史机遇，以为交通基础设施建设提供全过程优质服务为己任，努力把省交通规划设计院建成特色鲜明、全省一流、全国知名的交通规划设计企业，为吉林交通建设做出更大的贡献。（记者　张士鹏　聂大兴）

   图们市公路段对珲乌线302国道图们至凉水路段进行爆破作业

　来源:吉林交通报　　2010年12月24日

　12月9日上午11时，图们市公路段对珲乌线302国道图们至凉水路段进行全线封闭，对该路段珲乌线57公里+460米右侧滑坡山体实施爆破，爆破落石近10000立方米，使用铲车、翻斗车、挖钩机等大型机械共10辆。至下午4时，在图们市交警大队、图们市运输管理所的大力配合下，封闭路段已全线通车。

 　　10月31日晚22点50分，珲乌线57公里+460米右侧山体严重滑坡，落石近10000立方米，阻断交通近3小时。近日降雪后，右侧山体裂缝越来越严重，塌方山体下沉近1米，随时有大量山体落石的危险，严重威胁过往车辆的安全。图们市公路段在省公路管理局、延边州公路处，组织专业技术人员实地勘查，决定对该山体进行爆破作业，消除了安全隐患。（图宣）

   省委书记孙政才、省长王儒林出席营城子至梅河口高速公路通车典礼

　来源:吉林交通报　　2010年11月19日　　

　　11月11日，营城子至梅河口高速公路（以下简称营梅高速公路）通车典礼在营梅高速公路东丰收费站举行。省委书记孙政才，省长王儒林，省委常委、省委秘书长房俐，省政府秘书长王云岫出席通车典礼并剪彩；副省长王祖继、省交通运输厅厅长王树森、辽源市委书记马明等领导在通车典礼上致辞并剪彩；16集团军军长高光辉、长春市市长崔杰、辽源市代市长姜有为、东丰县委书记王福有等领导一并剪彩。

 　　在典礼现场，孙政才亲切看望了工程建设者，代表省委、省政府，向全省交通战线的广大干部职工表示感谢和慰问。他指出，年初以来，全省交通运输系统认真贯彻落实省委、省政府的决策部署，攻坚克难，扎实工作，全力推动交通事业更好更快发展，较好地完成了阶段性任务，全省新增高速公路里程815公里，为吉林振兴发展作出了应有的贡献。

 　　孙政才强调，基础设施建设在经济社会发展中发挥着重要的支撑作用，搞好高速公路建设，对于推动吉林振兴发展具有非常重要的意义。我们一定要站在全局和战略高度，下大力气抓好高速公路建设，力争“十二五”实现“县县通高速”的目标。要加快续建项目建设，抓紧新项目开工，“十二五”规划的高速公路项目明后两年都要开工建设。要加快工程进度，确保工程质量，创新体制机制，加强廉政建设，努力实现我省交通事业大发展、快发展。希望全省交通战线的广大干部职工抢抓机遇，攻坚克难，开拓进取，为全面完成省委、省政府的战略部署，实现振兴吉林宏伟目标，作出新的更大的贡献。

　　王祖继代表省委、省政府向营梅高速公路的通车表示祝贺，向所有参建单位和广大工程建设者表示衷心的感谢和亲切的慰问。他指出，营梅高速公路是吉林省“十一五”规划重点项目，也是全省高速公路“五纵五横三环四联”规划中的重要连接线，自工程开工建设以来，地方各级党委、政府和社会各界特别是沿线地区，顾全大局，大力支持，保证了工程建设的顺利进行。全省交通战线广大干部职工，全体参建单位及工程建设者攻坚克难、奋力拼搏，提前一年优质高效地完成了工程建设任务，为全省高速公路建设实现当年通车800公里作出了突出贡献。他强调，营梅高速公路的通车，对进一步完善吉林省东南部地区的道路交通体系，实现资源共享、区域联动促进全省经济的协调发展都具有十分重要的意义。他要求，各地党委和政府要继续发扬改革创新的精神，创造一切有利条件，加快前期工作，为“十二五”及提前实现“县县通高速公路”奠定坚实基础。交通战线的广大干部职工继续抢抓机遇、开拓进取，为全面完成省委、省政府的战略部署，实现吉林振兴的宏伟目标作出新的、更大的贡献。

 　　王树森在致辞中向关心、支持高速公路建设的各级领导和社会各界朋友，向参与项目建设的各有关单位和广大建设者表示衷心的感谢。他指出，营梅高速公路是采取省地共建模式的项目。工程建设期间，沿线党委、政府积极组织，密切配合，营造了良好的建设环境；参建单位精心管理，规范施工，加快建设，如期优质完成了建设任务，为实行省地共建模式、推进高速公路建设管理体制创新积累了宝贵经验。他表示，交通运输管理部门将继续落实好省委、省政府加快高速公路建设的战略部署，大力弘扬无私奉献、敢打硬仗的交通精神，为全力推进全省高速公路建设和交通运输事业持续快速健康发展作出新的更大贡献。 　　马明指出，营梅高速公路通车标志着辽源在全省率先实现“县县通高速”的目标。他指出，营梅高速公路对实现辽源与我省东部地区的优势互补、深度融合，积极融入长吉一体化发展具有重要而深远的战略意义。他表示，辽源市将以此为契机，全面加快辽源市交通基础设施项目建设，努力打造方便、快捷、顺畅的交通运输网络，积极开创辽源区位优势加快显现，区域融合更加紧密，城市转型深入发展的新局面。

 　　营梅高速公路是吉林省“五纵五横三环四联”路网规划的重要联络线之一，是“十一五”规划重点建设项目，路线起于长营高速公路营城子互通，终点接吉林至草市高速公路梅河口万隆互通，全长74.5公里，有大中桥梁7座，分立立交4座，互通立交4座，天桥14座，养护管理所、服务区各1处，收费站3处，工程概算总投资19.8亿元。 　　营梅高速公路是省地共建项目，省交通运输厅委托省公路管理局公路重点工程建设管理办公室（以下简称重点办）担任项目法人，实施行业管理；辽源市地方政府成立营梅高速公路建设指挥部，具体负责项目的组织实施。建设期间，重点办和辽源市政府各司其职，齐抓共管，形成了营梅高速公路建设的合力，双方强化质量安全意识，贯彻生态环保理念，努力打造廉洁高效高速公路。

 　　省政府办公厅、省委政研室、省委财经办、省发改委、工信厅、人社厅、环保厅、住建厅、林业厅、文化厅、审计厅、财政厅、公安厅、水利厅、工商银行、农业银行、开发银行等相关部门领导同志及省交通运输厅机关处（室）、厅直有关单位、沿线县（市）党委、政府和市直部门有关领导、建设单位代表参加通车典礼。（记者　张士鹏　聂大兴）